글로벌 물류 업계의 거인 페덱스(NYS:FDX)의 수장인 라지 수브라마니암 최고경영자(CEO)가 최근 시장의 뜨거운 감자로 떠오른 아마존닷컴(NAS:AMZN)의 새로운 물류 서비스 출시에 대해 정면으로 반박하며, 자사에 대한 직접적인 위협이 아니라고 일축했습니다.

수브라마니암 CEO는 12일(미국 현지 시각) CNBC 방송에 출연하여 아마존의 발표 내용과 페덱스의 운영 방식은 근본적으로 다르다고 선을 그었습니다. 그는 “아마존의 발표 내용과 페덱스가 운영하는 방식은 완전히 다르다”며, “페덱스는 진정한 엔드투엔드(end-to-end) 글로벌 네트워크를 갖추고 있다”고 강조하며 자사의 경쟁력을 피력했습니다.

앞서 아마존은 지난 4일, 자사 마켓플레이스 판매자뿐만 아니라 외부 기업들도 아마존의 강력한 배송, 유통, 주문 처리 역량을 모두 활용할 수 있도록 하는 '아마존 공급망 서비스'를 공식 발표했습니다. 이 소식이 전해지자 시장에서는 아마존이 과거 클라우드 컴퓨팅 부문(AWS)을 통해 해당 시장을 장악했던 것처럼, 이번에는 물류 산업에서 전통적인 배송 업체들에게 거대한 위협이 될 것이라는 우려의 목소리가 쏟아졌습니다.

실제로 이러한 우려는 주가에 즉각적으로 반영되었습니다. 아마존의 발표 당일, 페덱스 주가는 무려 9% 급락했으며, 경쟁사인 UPS(NYS:UPS)의 주가 역시 10.5% 떨어지는 등 시장의 불안감을 그대로 보여주었습니다.

하지만 수브라마니암 CEO는 아마존의 신규 서비스와 페덱스의 핵심 사업을 동일선상에서 비교하는 것은 중요한 차이점을 간과한 것이라고 지적했습니다. 그는 “진정한 네트워크란 세계 어느 곳에서든 물건을 픽업해 며칠 안에 세계 다른 어느 곳으로든 배송할 수 있는 역량”이라며, “이를 위해서는 우리가 보유한 시스템과 전 세계적인 네트워크가 필수적”이라고 설명하며 페덱스가 구축한 광범위한 글로벌 인프라의 중요성을 재차 강조했습니다.

이러한 분석은 외부 기관의 평가에서도 일부 뒷받침되고 있습니다. 세계적인 투자은행 바클레이즈는 11일 고객 서한을 통해 아마존의 이번 행보가 페덱스에 리스크라기보다는 단순한 '노이즈(noise)'에 가깝다고 평가했습니다. 이는 아마존이 수년간 자체적으로 제공해 온 물류 역량을 단순히 새롭게 브랜딩한 것에 불과하며, 근본적으로 새로운 경쟁 위협으로 보기에는 어렵다는 분석입니다.

이번 페덱스 CEO의 발언은 아마존의 물류 시장 진출에 대한 시장의 과도한 우려를 잠재우고, 자사의 견고한 경쟁력을 다시 한번 부각시키려는 전략으로 풀이됩니다. 글로벌 물류 시장의 지형 변화에 대한 귀추가 주목됩니다.